《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的实施，最终是使珠三角实现一体化。但是，一体化需要一个过程，逐步推进，不可能一步到位。《纲要》实施后，部分城市行动迅速，有新举措，也仅仅是局限于局部，某些方面真正实现一体化需要一定的时间，操作起来会有难度。

　　通信产业是城市经济发展的基础，也是现代经济互动与交流的桥梁。通信一体化符合当今信息时代的统一性、开放性、交互性和规模性等特性。长途费和漫游费相当于公路的收费站，使畅通无阻的通信出现障碍。现在，通信技术不断完善，运营成本逐渐下降。通信一体化最大的问题是收费问题，只要打破不同区域和部门之间的利益壁垒，取消长途费和漫游费，就基本实现一体化了，遇到的问题不多也不大。通信一体化是最容易实现的，若取消长途费和漫游费，珠三角一体化将迈出重要的第一步。

　　通信一体化，将使珠三角城市之间的经济、信息交流更加便捷，有利于促进信息、资金、人力等生产要素优化配置，增强经济社会发展的互补效应，提高城市群的整体竞争力，吸引更多的生产要素和创新资源聚集珠三角。长途费和漫游费本身不仅仅是一种经济上的负担，更是一种心理上的负担。珠三角城市密集，由于长途费和漫游费，即使其他城市就在旁边，也觉得距离很远，感觉其他城市的人都是外人，甚至还会有排斥心理。通信一体化后，能强化珠三角9市的认同感，仿佛生活在同一座城市，增强亲切感，彼此的沟通会容易许多。

　　珠三角一体化惠及9市的民众，通信一体化可以让民众更直接地受到实惠。通过统一的业务服务、支撑平台，城市之间的通信方式更为简单、便捷，资费价格更低，民众可以享受到更丰富、优质、先进的通信信息服务，得到更多的实惠与便利。并且，通信方面的消费热情将被有效激活，由此拓展的市场足可以使通信企业获得更大的经济收益和社会效益。

　　随着区域竞争不断升级，认真实施好《纲要》，珠三角必然一体化。首先是通信要一体化，这样才能用同一个声音说话。（编辑：东雪