9月1日消息,工信部无线电管理局局长谢飞波今日在谈及无线电发展时表示,工业部门的无线频谱需求正在成为无线电新的矛盾。
“铁道部门、城市轨道建设都需要无线技术的发展。之前,火车的前进单纯是靠火车头的带动,现在的动车组则是由每个车厢共同发力带动火车的前进,这就需要一个封闭的无线电通信系统进行协调配合。”谢飞波用这一例子来说明工业化前进道路上对无线电技术的巨大需求。
而随着国家“信息化带动工业化、工业化促进信息化”战略的启动,包括工业和信息化部门的成立,加速了工业部门对无线技术更多的依赖,并提出了更多的要求。
此外,公众移动通信技术的发展导致的无线频谱带宽紧张也是一个不可回避的关注点。“从最开始的1G到2G再到目前的3G以及未来的4G,移动通信技术的不断发展的同时带宽也在不断的加宽。这就出现了一个问题,带宽从哪里来?”谢飞波提出这样的疑问。
另外,天上与地下、军队与地方、中国与外国、正当使用与非正当使用也都是目前无线电频谱在分配过程中难以回避的问题。 |