2G/TD/LTE三网共存势必对小区重选和切换算法产生巨大影响，此外，如何做好TD-LTE室内覆盖也是重点工作。LTE要走的路还很长。

2010年对于中国，可称为“世博年”；而对于国内移动通信，则可称为“LTE年”。中国移动正在世博园内建设LTE网络，让世界各国来宾都能亲身感受到无线通信的迅猛发展以及带来的巨大便捷。LTE系统应用了OFDMA、MIMO等一系列新技术，相比TD系统在接入网接口上亦有较大差别，所以说从TD到LTE绝对不仅仅是简单的升级，而是一场技术的革命。

TD-LTE需要优质频段

目前，频谱资源作为无线通信产业的稀缺资源，已成业内共识。作为一种不可再生资源，低频率优质的频谱已派发殆尽。而FDD在传输时，却需要成对的频谱带宽，且在上行与下行之间需要间隔带宽，这对于日益紧张的频谱资源可以说是浪费。反观TDD系统则只需一段单独频段，非常适合于零散频谱的利用。因此，TDD系统正为全世界所关注。

TDD频段的前两部分共55MHz已经或即将使用在TD系统上，而对于剩下的100MHz的带宽当初留作备用，现在则完全可用于TD-LTE。去年年底，摩托罗拉在上海的LTE外场测试中架设了两个基站，且车速在60Km/h以上，带宽为20MHz，频率定在2.6GHz，效果良好。而在世界上，LTE的测试频率也都基本选在2.6GHz。虽然路测的效果令人满意，但从2GHz以上频率布网建站来看，确实存在很多不利的因素。

根据电波传播特性，频率越低信号衰减程度越小，因此传播特性好的低端频谱可大大减少建网成本。对于TDD现在的频段，基本都处于2GHz以上的高频段，现阶段TD建网已暴露出问题，即在一个城区，TD的基站数量要比GSM900的基站多将近一倍才算正常，而对于密集型的市区，这无疑是一个巨大的难题，无论从资金还是用地。因此对于1GHz以下的优质频谱则成为炙手可热的资源。如在450MHz—470MHz，对于FDD需要成对频谱，带宽需求较大，况且需要间隔限制，因此，无论从支持民族标准的角度来看，还是从频谱利用率来看，这20MHz应完全划给TDD使用，这样对于现阶段的TD建网抑或是将来的TD-LTE大规模建网都大有裨益。同时，主管部门也应尽快拿出关于TDD低频段频谱划分的方案。

智能天线与MIMO结合

当前，在TD系统中使用的智能天线技术在基站建设工作中处于重要地位。智能天线技术一直都被认为是4G的标准技术，而提前在TD系统中使用，简单地讲，其原理就是利用信号到达的相位差，来区分不同的用户，以达到使每个用户增益提高的目的。智能天线技术使用的定向天线与传统的全向天线相比，载干比更高，功率的损耗更小。

对于现在TD系统使用的智能天线，基本上包括线阵(八阵源，六阵源)，圆阵，以及双极化智能天线。在TD-LTE系统中，MIMO属于必选技术，那么肯定将出现MIMO与智能天线相结合的情况。在组网前期，2×2MIMO或2×1将会被使用，后期则可能变为4×2MIMO更高阶。如何更加便捷地把MIMO与智能天线相结合，即能否在不改动硬件的基础上，便可升级到TD-LTE，是业界关注的问题。而从目前的发展来看，对于双极化智能天线的升级已经有所突破。

LTE前期组网原则与策略

中国移动除要在上海世博园建设TD-LTE网络外，还计划在1-2个城市内进行小规模建网测试，与当年TD测试类似。或许依然会选择一线城市来进行建网，因为只有这些城市才会有TD-LTE的需求。在TD-LTE组网初期，需要关注以下问题。

首先，在组网的城市中，是否保留TD网络，如若保留，那么则将会出现2G/TD/LTE三网共存，势必会对小区重选和小区切换的算法产生巨大影响。现阶段2G/TD的切换参数刚刚有所起色，如若加之LTE则对于网络优化又将是严峻的考验。因此，对于LTE网络的建设，可以先不考虑城市内的广度覆盖，而只在一些典型的区域进行试验建网，如火车站、机场等人流密集区域，高架桥、涵洞等道路场景，商场、超市等具有时间性变化较大的场所。其次，如何做好室内部分的覆盖，应该是关注的重点。根据统计，在数据业务方面，其中80%都发生在室内，从中也可看出室内覆盖的重要性。比如对一些重点的高端写字楼，其数据业务需求量较大，同时又对网络的速度要求较高。

尽管业界对LTE的关注度日益提升，但事实上LTE要走的路还很长。尽管LTE的第一版标准R8已经完成，但正如一个系统不可能在初始阶段就尽善尽美一样，R8标准肯定存在着许多不成熟的地方，需要在下一版本做进一步修改。此外，发展TD-LTE产业链绝不能再走当年TD的老路。虽然中国移动在上海世博园建立TD-LTE网络，但提供的仅仅是数据卡业务，而并没有终端。回想当时TD刚一面世，面临终端的严重缺失，而且终端频繁死机、掉话、耗电量惊人。这些宝贵的3G运营经验完全可借鉴到TD-LTE系统，绝不能由于外界的过分宣传，而急于对TD-LTE进行大规模建网。